Ajolan edustajat tavattavissa Helsingin Uivassa venenäyttelyssä

Tervetuloa tapaamaan meitä torstaista sunnuntaihin 17.–20. elokuuta Lauttasaareen! Tällä kertaa mukaamme uivaan venenäyttelyyn ehtii ketterä First 14 SE. Kysy myös muista Beneteaun malliston purjeveneistämme.

Viihtyisässä perinnemaisemassa Naantalin Rymättylässä sijaitseva Ajolanranta tarjoaa myös monipuoliset huolto-, korjaus- ja refit-palvelut, telakointi- ja talvisäilytyspalvelut sekä veneiden nostot ja laskut.

First 14 on plaanaava kevytvene, joka sopii kaikille purjehtijoille

First 14 ja vieläkin vauhdikkaampi hiilikuiturikillä sekä laminaattipurjeilla varustettu First 14 SE tarjoavat jollapurjehdusta hauskimmillaan. Nerokkaat ratkaisut, kuten kaksi eri koloa kölille, itsejalustava fokka rullalla, itsestään ulos tuleva puksprööti, puominkannatin puomin yläpuolella ja erinomainen ergonomia tekevät veneestä todella hauskan, mutta nopeasti opittavan.
Malli sopii pienelle yksinpurjehtijalle, koulutusjollaksi, purjehdusseurojen käyttöön, kahdelle aikuiselle sekä kaikille yhdistelmille näiden väliltä.
Perusmallissa on alumiiniriki ja dacron-purjeet, genaakkeri lisävarusteena. First 14 SE -mallissa on hiilikuituriki laminaattipurjein ja isommalla purjepinta-alalla, genaakkeri kuuluu valmiina pakettiin.

Lue Jukka Järvisen ensikokemuksista uudella jollallaan:
Miten olisi tuliterä First 14 SE 60-vuotislahjaksi? Jukka Järvinen hankki sellaisen ensimmäiseksi purjeveneekseen: “Jollalla on mukava mennä ilta-aurinkoon nautiskelemaan. Toki vähän hurja kapistus”

 

Lue lisää First-veneistä >>>
Lue lisää Oceanis-veneistä >>>

Nähdään messuilla!

Ajolanranta & Ajola Yachts

ajolayachts.fi
ajolanranta.fi

Kysy lisää >>

 

 

Ajola Yachts mukana Vene 23 Båt -messuilla. Hyödynnä messutarjous!

Tutustu Beneteaun suosituimpaan venetyyppiin, Oceanis 30.1 -purjeveneeseen, josta esittelemme Vene 23 Bät -messuilla pinnaversion. Nopeimmille jo ensi kesäksi, kysy tarjous!

Ajolanrannan kokka on jälleen kohti messuja. Tervetuloa tapaamaan meitä Helsingin venemessuille 10.–19.2. kello 11 alkaen. Näyttelyssä mukana mm. First 27 SE, jota ei ole aiemmin esitelty Suomen messuilla, ja Oceanis 30.1 pinnaversiona. Kysy myös muista venepalveluistamme!

Beneteau-purjeveneiden maahantuoja Ajola Yachts tuo Pohjois-Euroopan suurimpaan veneilytapahtumaan Vene 23 Båt -messuille tänä vuonna kolme purjevenettä tutustuttavaksi:

MESSUTARJOUS: -5 % tehdasalennus First 14- ja First 18 -veneistä

Mikä parasta, kaikkia näyttelyssä mukana olevia veneitämme on vielä saatavana nopeimmille jopa tälle kesälle, samoin First 18 -pursia. Beneteau myöntää -5 prosentin tehdasalennuksen First 14- ja First 18-purjeveneistä. Kysy myös tarjous näyttelymalleistamme!

Kiinnostava tutustumiskohde messuilla on esimerkiksi Beneteaun suosituin purjevenemalli Oceanis 30.1, johon on nyt saatavissa myös sähkömoottori tehdasvarusteena.

Arvioi täällä unelmaveneesi hinta >>>
Lue lisää First-veneistä >>>
Lue lisää Oceanis-veneistä >>>

Nähdään messuilla!

Kysy lisää >>

Tutustu Beneteaun purjevenemallistoon Boot Düsseldorfissa

Beneteau on näyttävästi mukana lähes koko purjevenemallistollaan 21.–29. tammikuuta 2023 Saksassa pidettävillä Boot Düsseldorf 2023 -messuilla. Kauan tätä on odotettukin! Jospa nyt onnistaisi ja spektaakkelimaisen suureen veneilyalan tapahtumaan saadaan Beneteaun purjeveneuutuudet rinta rinnan tutustuttaviksi messujen peruunnuttua koronan vuoksi useaan otteeseen.

Ainutlaatuinen tilaisuus tutustua viime vuosina lanseerattuihin purjeveneuutuuksiin

Kiinnostavia tärppejä ovat esimerkiksi Oceanis 34.1, joka oli ehdolla myös European Yacht of the Year -veneeksi ja on merkittävä uutuus kysyttyyn kokoluokkaan, sekä tietysti kauan odotettu First 36 racer-cruiser, jonka Ajola Yachts on varannut ensimmäisenä Pohjoismaista esiteltäväksi ja myyntiin Suomeen.

First 36 on huippusuunnittelijoiden haaveiden täyttymys ja toteutunut unelma, jossa yhdistyvät kisapursien suorituskyky ja retkiveneilyyn suunniteltujen perhepursien parhaat piirteet, kuten väljät asuintilat ja kolme hyvänkokoista hyttiä. Rungon linjat ovat Sam Manuardin käsialaa, muotoilusta vastaa mm. Wally-pursien parissa työskennellyt Lorenzo Argento.

Sähkömoottori tehdasvarusteena Oceanis 30.1 -purjeveneeseen

Kiinnostava tutustumiskohde on myös Beneteaun suosituin purjevenemalli Oceanis 30.1, johon on nyt saatavissa myös sähkömoottori tehdasvarusteena.

Silmiä hiveleviä ovat tietysti myös jahti-luokan purjeveneet aina 54-jalkaisiin asti, joissa nopea runko yhdistyy luksukseen. Tyylikkäät jahdit soveltuvat niin omaan kuin charter-purjehduksiinkin.

Beneteau-purjeveneiden Suomen maahantuonnista vastaavan Ajola Yachtsin edustajia on näillä näkymin paikan päälläkin joinakin päivinä Boot Düsseldorfissa. Kannattaa sopia etukäteen tapaamisaikaa. Ajola Yachtsin edustajia on tavattavissa myös helmikuussa Vene 23 Båt -messuilla Helsingissä.

Ajola Yachtsilta voi tiedustella myös venenäyttömahdollisuuksia. Naantalin Rymättylässä sijaitsevalla telakalla on varastokappaleina ainakin pari pienempää päivä- ja retkipurjehdukseen sekä kisaamiseen soveltuvaa vauhdikasta Firstiä. Ajola Yachtsin kautta myös koepurjehdus on yleensä järjestettävissä, esimerkiksi keväällä Rymättylässä ja suurten jahtien osalta Beneteaun ympärivuotisessa käytössä olevassa koeajokeskuksessa Espanjan Barcelonassa.

Lisätietoa:

Beneteau-purjeveneet >>>
Boot Düsseldorf 2023 >>>

Nähdään mahdollisimman pian!

Kysy lisää >>

 

 

 

Miten rantautua luonnonsatamaan modernilla, pystykeulaisella purjeveneellä?

Suomessa on totuttu liikkumaan ja rantautumaan purjeveneillä myös luonnonsatamiin, joita kauniissa saaristossamme riittää. Viime aikoina on puhuttanut, miten rantautuminen luonnonsatamiin onnistuu nykyisillä, pystykeulaisilla purjeveneillä verrattuna klassisiin viistokeulaisiin purjeveneisiin. Puolensa on molemmissa venetyypeissä. Modernilla veneellä rantautumista voi helpottaa esimerkiksi Ajolanrannan kehittämällä sivukiinnitteisellä keulaporrasratkaisulla.

Perinteisen mallisessa purjeveneessä on tavallisesti viistokeula, jolla saattaa päästä riittävän lähelle melko matalaakin rantaa, jolloin keulasta voi hypätä suoraan rantakalliolle tai -töyräälle venettä kiinnittämään. Vaikka klassisen viistokeulaisen purjeveneen saisi keulansa puolesta vietyä luonnonsatamissa lähemmäksi rantaa kuin pystykeulaisen purjeveneen, kölin syvyys voi kuitenkin joskus muodostua niissäkin esteeksi. Klassisissa veneissä on yleensä syvempi ja uusiin purjeveneisiin verrattuna myös pidemmälle keulaan ulottuva köli, jonka pohjakosketusta pitää rantautuessa varoa.
Uusien ns. lättäpohjaveneiden pohjan syväys on kokonaisuudessaan merkittävästi matalampi kuin perinteisissä veneissä, ja uusissa purjeveneissä myös köli on taaempana. Uusiin purjeveneisiin on myös saatavana erilaisia kölivaihtoehtoja. Luonnosatamissa ja saaristossa paljon liikkuvalle matalampi köli voi olla toivottu ratkaisu. Tällaisella purjeveneellä voi taitava veneilijä ajaa lähemmäs rantaa ja kallioita varsinkin, jos rantaviiva jatkuu loivana taaksepäin.

Purjeveneen keulasta voi olla vaikeaa tai jopa vaarallista hypätä rantakalliolle

Uusien veneilijöiden lisääntynyt määrä tarkoittaa kuitenkin sitä, että vesillä liikkuu paljon luonnonsatamiin rantautumista vielä harjoittelevia tai heitä, jotka eivät ole vielä niihin edes uskaltautuneet.

Perinteisissä purjeveneissä keulaan on usein asennettu ankannokka eli keulan askelmataso rantautumista helpottamaan. Ankannokan kärki ulottuu helposti jopa puolitoista metriä keulan etupuolelle, mikä helpottaa rantakalliolle hyppäämistä. Silti esimerkiksi pienille lapsille, ikäihmisille tai liikuntarajoitteisille se on voinut osoittautua liian vaikeaksi ja jopa vaaralliseksi. Uuden sukupolven purjeveneissä puolestaan on usein haasteena pystykeulan lisäksi keulasta ulkoneva puksprööti eli keulapuomi, joka ei välttämättä kestä kulkemista.

Vahvistettu puksprööti ja oikein sijoitetut keulaportaat helpottavat rantautumista

– Uusissa purjeveneissä puksprööti voi olla kiinteä ratkaisu, Oceaniksiin sen saa lisävarusteena. Pukspröötin avulla purjeiden kiinnityspiste saadaan vietyä noin 40 senttiä eteenpäin, jolloin halssin vaihdosta tulee helpompaa ja veneen sivujäykkyys lisääntyy, mikä tuo vakautta purjehdukseen. Mutta, koska keula täytyy erityisesti luonnonsatamissa jättää joskus tavallista kauemmaksi rantakiviin kolhiintumisen estämiseksi, voi välimatka pukspöötillä varustetusta veneestä rantaan tehdä turvallisesta rantautumisesta vaikeaa, Ajola Yachtsin Antti Saarisalo sanoo.
Ajola Yachts lähti etsimään monelle veneilijälle tuttuun ongelmaan ratkaisua, jota testasi ensin Oceanis-purjeveneisiin, joiden pukspröötiin on nyt saatavissa tiikkinen taso ja siihen laskeutuvat portaat rantautumista helpottamaan.

– Ratkaisu tekee kiinnityksestä tukevan. Kun ankkuriteline siirtyy eteenpäin, on sen käyttö helpompaa ja portaat voidaan kiinnittää edemmäs, lähemmäs rantaa. Yhä useampi luonnonranta tulee nyt yhä useamman ulottuville, Saarisalo luettelee vahvistetun pukspröötin tarjoamia etuja.

Ajolanrannan vene- ja satamapalvelut ovat käytössäsi ympäri vuoden >>

Kysy lisää!

Yhteys

Ajolantie 109, 21140 Rymättylä | N:60°24.2′ E:21°48.4′ |
0207 669960 | info@ajolanranta.fi