Kirjaudu Oma vene

Avainsana: Oceanis-purjeveneet

Ajola Yachts tuo useita purjeveneuutuuksia Beneteaun First- ja Oceanis-mallistoista Helsingin Uivaan venenäyttelyyn. Tervetuloa!

No nyt on mitä esitellä! Tuomme useita purjeveneitä First- ja Oceanis-mallistoista tutustuttavaksi Helsinkin Uivaan venenäyttelyyn. First 36:n saapumisajankohtaa Suomeen joudumme kuitenkin vielä kieli pitkällä jännittämään. Torstaista sunnuntaihin 18.–21. elokuuta pidettävässä näyttelyssä ranskattaret ovat rikattuina, mastot, purjeet ja köydet paikoillaan. Jos uusi purjevene siintelee haaveissa, niin tätä ei kannata missata!

Beneteaulta tulee Uivaan komea sarja jo ensikosketuksensa Suomen vesistöihin saaneita purjeveneuutuuksia. Kysy saamistamme kokemuksista paikan päällä! Löydät meidät ihan veneiden tuntumasta, promenadilaitureiden 32 ja 33 vierestä Ajolan osastolta. Helsingin Uiva venenäyttely on auki Lauttasaaressa torstaista perjantaihin kello 12–20 ja lauantaista sunnuntaihin kello 10–18.

Beneteau-purjeveneet Uivassa (varmistuneet):
Myös seuraavat mallit saattaisivat kiinnostaa sinua:
Purjevene Beneteau First 24
Beneteau First 24
Purjevene Beneteau Oceanis 30.1
Beneteau Oceanis 30.1
Purjevene Beneteau Oceanis 40.1
Beneteau Oceanis 40.1
Purjevene Beneteau Oceanis 40.1
Beneteau Oceanis 40.1
Purjevene Beneteau FOceanis 38.1
Beneteau Oceanis 38.1
Purjevene Beneteau First 14 SE
Beneteau First 14 SE
First 14 avaa modernien plaanaavien kevytveneiden maailman kaikille purjehtijoille, myös aloitteleville

First 14 ja vieläkin vauhdikkaampi hiilikuiturikillä sekä laminaattipurjeilla varustettu First 14 SE tarjoavat jollapurjehdusta hauskimmillaan. Nerokkaat ratkaisut, kuten kaksi eri koloa kölille, itsejalustava fokka rullalla, itsestään ulos tuleva puksprööti, puominkannatin puomin yläpuolella ja erinomainen ergonomia tekevät veneestä todella hauskan, mutta nopeasti opittavan. Malli sopii pienelle yksinpurjehtijalle, koulutusjollaksi, purjehdusseurojen käyttöön, kahdelle aikuiselle sekä kaikille yhdistelmille näiden väliltä. Perusmallissa on alumiiniriki ja dacron-purjeet, genaakkeri lisävarusteena. First 14 SE -mallissa on hiilikuituriki laminaattipurjein ja isommalla purjepinta-alalla, genaakkeri kuuluu valmiina pakettiin.

Lue myös:
Miten olisi tuliterä First 14 SE 60-vuotislahjaksi? Jukka Järvinen hankki sellaisen ensimmäiseksi purjeveneekseen: “Jollalla on mukava mennä ilta-aurinkoon nautiskelemaan. Toki vähän hurja kapistus”

First 24 on vauhdikas päivä- ja retkipurjevene, joka saapui viime kesänä ensi kertaa Suomeen

Uuden sukupolven First 24 on yllättävän vakaa ja helppo käsitellä, ja sopii siten hyvin vaikkapa perheen ensiveneeksi. Nukkumaan mahtuu hyvin neljä. Silti tämä plaanaava vene on rungoltaan erittäin hauska, kevyt ja moderni, jossa vauhtia riittää kilpailuihinkin. Täysin ylös nostettava köli ja ylös vedettävät peräsimet mahdollistavat pääsyn purjeveneellä ennen kokemattomiin paikkoihin hieman matalammissakin vesistöissä sekä helpottavat kuljetusta. Vene kulkeekin näppärästi trailerilla henkilöauton perässä kisasta toiseen tai vaikkapa omalle mökkirannalle.

Oceanis 30.1 – Vuoden purjevene Euroopassa 2020, perheveneiden sarjan voittaja

Oceanis 30.1 on asuttava matkapursi 4–6 hengelle, jossa tilankäyttö, matkustusmukavuus, hyvä varustetaso ja suorituskyky ovat harmoniassa. Helposti käsiteltävä moderni vene on täydellinen Suomen vesille ja soveltuu loistavasti myös ensiveneeksi. Veneessä on kaksi hyvänkokoista hyttiä, salonki, pentteri sekä erittäin tilavat WC ja suihku. Ohjauksen saa joko pinnalla tai tuplaruoreilla. Maston saa joko kiinteänä tai mastonkaatojärjestelmällä, jolloin sillat eivät tule esteeksi. Tarjolla on myös neljä kölivaihtoehtoa ja vauhtia kaipaaville lasikuituinen puksprööti sekä spinaakkeri.

Saatavissa pian myös sähkömoottorilla, lue lisää >>

Oceanis 38.1 on täydellinen perhevene, jossa on aimo annos luksusta

Oceanis 38.1:n keulahytti on jo aito omistajan kajuutta, jossa täysleveässä sängyssä nukutaan pää keulan suuntaan. Väljästi asuttavassa veneessä on myös erinomaisesti purjehtiva runko, jossa tuplaperäsimet varmistavat pidon. Vene tarjoaa vauhtia, mukavuutta ja ominaisuuksia, joita tässä koossa ei ole totuttu saamaan samassa paketissa.

Lue myös:
Arkkitehti, yrittäjä Severi Virolaisen ensimmäiset purjehdusviikot tuliterällä Oceanis 38.1 -purjeveneellä ovat nyt takana: “Loistava vene ja hirveän helppo purjehtia”

Oceanis 40.1 on saatavissa jopa neljällä hytillä

Oceanis 40.1 on jatkoa huippusuosittujen, seitsemännen sukupolven Oceanis-mallien sarjassa. Samat suunnitteluperiaatteet ovat tehneet Oceanis 51.1-, Oceanis 46.1- ja Oceanis 30.1 -malleista ennennäkemättömän tilavia ja mukavia taaten kuitenkin loistavat purjehdusominaisuudet, kuten Marc Lombardin suunnittelemalta rungolta ja Nauta Yachts Design -toimiston sisätiloilta voikin odottaa.
Tämän 12-metrisen purjeveneen pystyy varustelemaan monilla eri variaatioilla kölin, rikin ja erityisesti sisätilojen osalta, joissa parhaiten näkyvät nerokkaan runkosuunnittelun edut. Oceanis 40.1 on ainoa kokoluokkansa vene, jossa on saatavilla isommalle perheelle tai porukalle sopiva, ilman kompromisseja tehty, neljän hytin versio.

Uusi purjevene mietinnässä ensi kesäksi? Nyt kannattaa pistää toimeksi

Vielä ehtii, mutta pikku hoppu alkaa olla erityisesti Oceanis-matkapurjeveneiden varauksen kanssa, mikäli mielii päästä uuden uutukaisella purjeveneellä ensi kesänä vesille. First-malliston pienemmistä, retkikäyttöön sopivista purjeveneistä voi hyvässä lykyssä olla saatavilla yksittäiskappaleita jopa tälle syksylle. Purjeveneen varauksen jälkeen ehdit vielä rauhassa miettiä ja muokata veneesi varustelua ensi kevääseen asti.

Tarjoamme myös Saaristomeren Volvo Penta Service -palvelut

Ajolanranta pitää kaikin puolin huolta veneestäsi. Naantalin Rymättylässä arvokkaassa perinnemaisemassa sijaitseva Ajolanranta tarjoaa monipuolisia venepalveluita läpi vuoden. Kattavat venehuoltopalvelumme moottoreiden ja eri järjestelmien kausihuolloista aina laajoihin korjauksiin tuovat veneeseesi toimintavarmuutta veneen merkistä ja vuosimallista riippumatta. Palveluihimme kuuluvat täyden palvelun 30 laituripaikan vierasvenesatama ja 150 laituripaikan kotisatama, kattavat telakointi- ja talvisäilytyspalvelut, monipuoliset huolto-, korjaus- ja refit-palvelut sekä veneen nosto- ja laskupalvelut.

NÄHDÄÄN AJOLAN OSASTOLLA, TERVETULOA!

Täällä voit hahmotella Beneteau-unelmaveneesi hintaa eri varusteilla. Kysy myös tarjous! >>

Ajolanranta & Ajola Yachts

ajolayachts.fi
ajolayachts.fi/ajolayachts

Puh. 0207 669 960

Sähköposti: veneet@ajolayachts.fi

Ajolantie 109
Rymättylä

Beneteau on ensi vuonna tuomassa päästöttömän sähkömoottorin kysytyimpään purjevenemalliinsa tehdasvarusteena

Ennakkotietojen mukaan sähkömoottori on saatavissa tehdasvarusteena Beneteaun suosituimpaan Oceanis 30.1 -purjevenemalliin vuodelle 2023. Beneteau on kehittämässä Torqeedon kanssa meridieselin vaihtoehdoksi 6 kilowatin sähkömoottoria, johon on ennakkotietojen perusteella saatavissa vakiona 5 kilowattitunnin (kWh) akkukapasiteetti ja lisävarusteena toinen mokoma, eli yhteensä 10 kWh. 

– Kuusi kilowattia vastaa nimellisesti kymmenen hevosvoiman (hv) tehoa. Sähkömoottorissa on kuitenkin parempi hyötysuhde kuin polttomoottorissa, ja vääntömomentti on heti käytettävissä, joten käyttöominaisuuksiltaan moottori vastaa mielestäni hyvinkin 15 hevosvoiman vakiomallin dieselmoottoria, Beneteau-purjeveneiden maahantuoja Antti Saarisalo Ajola Yachtsista kuvaa.

Optimaalinen saaristo- ja järviolosuhteisiin, joissa päivämatkat ovat lyhyitä 

Käytännön matkoiksi muutettuina numerot tarkoittavat, että yhdellä latauskerralla ja yhdellä vakioakulla moottorilla on mahdollista ajaa noin 3 tuntia, tupla-akulla yhteensä noin 6 tuntia vauhdin ollessa noin 4 solmua. Optiminopeus on siis hieman pienempi kuin esimerkiksi vastaavalla dieselmoottorilla, jossa se on luokkaa 5,5 solmua. Mikäli sähkömoottorilla haluaa kulkea maksimietäisyyden, matkanopeus voi olla hieman pienempikin ja päinvastoin.   

Valmistaja on arvioinut, että sähkömoottorilla varustettu Oceanis 30.1 on optimaalinen saaristo- ja järviolosuhteisiin, joissa päivämatkat ovat lyhyitä. Moottori on hyväksytty käytettäväksi C-kategoriaan luokitelluissa vesikulkuneuvoissa. Käytännössä se kattaa sisävedet ja suojaisat rannikkoalueet, joissa merkitsevä aallonkorkeus on enintään kaksi metriä ja tuulen voimakkuus kohtalaista. Kategoria on sama kuin veneen 15 hv vakio-dieselmoottorilla, eli avomeripurjehdukseen ne eivät sovellu. Veneeseen on saatavissa tarvittaessa myös isompi, 21 hv diesel-moottori, joka on hyväksytty B-kategoriaan ja se soveltuu käytettäväksi siten myös Itämeren ulkopuolella avomeriolosuhteissa. 

Hiljaisuus, päästöttömyys ja tarkka tehonsäätö verrattuna polttomoottoriin

Vastapainoksi polttomoottoria hieman pienemmälle kapasiteetille Oceaniksen sähkömoottori tarjoaa hiljaisuutta, päästöttömyyttä, tarkkaa ja nopeaa tehon säätöä sekä suunnan vaihtoa, kun veto on eteen- tai taaksepäin. 

– Sähkömoottorissa ei ole vaihdetta, jota kytketään, toisin kuin mekaanisessa  dieselmoottorissa, jossa on sekä vaihde että kytkin. Tässä moottori on suorana akselin jatkeena. Suunnanvaihdossa ei tarvitse varoa kytkintä, vaan sen voi tehdä tehdä reippaalla kaasulla, Saarisalo sanoo.

Käytettävyys on sähkömoottorissa kaikin puolin omaa luokkaansa. Moottori on äänetön ja välittömästi käyttövalmis. Siinä ei tarvitse odottaa hehkutusta, kuten dieselmoottorissa, tai nykiä narusta käyntiin, kuten perämoottorissa. Päästöttömyys yhdistettynä äänettömyyteen tekee sähkömoottorista erityisen toimivan herkässä saaristo- ja sisävesiympäristössä.  


Virta päälle ja saman tien matkaan 

– Se vaan on niin uskomattoman hienoa, kun ei tarvitse mitään manoovereitä tehdä. Virta päälle ja pedestaalissa olevasta kahvasta vain kääntää, eikä tarvitse pelätä, käynnistyykö moottori vai ei, Saarisalo sanoo. 

Beneteaun purjevenemalleista myös pienemmät Firstit, kuten viime kesänä lanseerattu First 24, ovat saatavissa sähkömalleina, mutta sähköperämoottorilla. Muutaman kilon kevyempi moottori on niissä selkeä etu, joka tuo lisää nopeutta. Oceanis 30.1 -purjeveneessä paino riippuu valitusta akkukapasiteetista ja voi sen vuoksi olla samaa luokkaa kuin polttomoottorissa polttoaineineen.

Akusto ei haukkaa säilytystilaa, etuna on myös huollon vaivattomuus

Valmistajalta saatujen tietojen mukaan Oceanis 30.1:n akusto sijaitsee samassa tilassa, missä vakioveneessä olisi polttoainetankki, eli avotilan säilytyslokeron pohjan alla. Akusto ei siis vie veneestä säilytystilaa. Sähkömoottorin ohjauselektroniikka ja itse moottori on sijoitettu moottoritilaan, mikä sekin on väljempi kuin dieselmoottoreilla varustetuissa veneissä. 

Sähkömoottorin etuja on myös huollon vaivattomuus, kun esimerkiksi moottorin ja vaihteiston öljyistä ja jäähdytysnesteistä ei tarvitse huolehtia. Ainoastaan akselitiivisteet on on hyvä tarkistaa vuosittain kuten dieselmoottoreissakin, ja vaihdettava 10–20 vuoden välein.

Kysy lisää >>

Beneteau on ensi vuonna tuomassa päästöttömän sähkömoottorin kysytyimpään purjevenemalliinsa tehdasvarusteena

Ennakkotietojen mukaan sähkömoottori on saatavissa tehdasvarusteena Beneteaun suosituimpaan Oceanis 30.1 -purjevenemalliin vuodelle 2023. Beneteau on kehittämässä Torqeedon kanssa meridieselin vaihtoehdoksi 6 kilowatin sähkömoottoria, johon on ennakkotietojen perusteella saatavissa vakiona 5 kilowattitunnin (kWh) akkukapasiteetti ja lisävarusteena toinen mokoma, eli yhteensä 10 kWh. 

– Kuusi kilowattia vastaa nimellisesti kymmenen hevosvoiman (hv) tehoa. Sähkömoottorissa on kuitenkin parempi hyötysuhde kuin polttomoottorissa, ja vääntömomentti on heti käytettävissä, joten käyttöominaisuuksiltaan moottori vastaa mielestäni hyvinkin 15 hevosvoiman vakiomallin dieselmoottoria, Beneteau-purjeveneiden maahantuoja Antti Saarisalo Ajola Yachtsista kuvaa.

Optimaalinen saaristo- ja järviolosuhteisiin, joissa päivämatkat ovat lyhyitä 

Käytännön matkoiksi muutettuina numerot tarkoittavat, että yhdellä latauskerralla ja yhdellä vakioakulla moottorilla on mahdollista ajaa noin 3 tuntia, tupla-akulla yhteensä noin 6 tuntia vauhdin ollessa noin 4 solmua. Optiminopeus on siis hieman pienempi kuin esimerkiksi vastaavalla dieselmoottorilla, jossa se on luokkaa 5,5 solmua. Mikäli sähkömoottorilla haluaa kulkea maksimietäisyyden, matkanopeus voi olla hieman pienempikin ja päinvastoin.   

Valmistaja on arvioinut, että sähkömoottorilla varustettu Oceanis 30.1 on optimaalinen saaristo- ja järviolosuhteisiin, joissa päivämatkat ovat lyhyitä. Moottori on hyväksytty käytettäväksi C-kategoriaan luokitelluissa vesikulkuneuvoissa. Käytännössä se kattaa sisävedet ja suojaisat rannikkoalueet, joissa merkitsevä aallonkorkeus on enintään kaksi metriä ja tuulen voimakkuus kohtalaista. Kategoria on sama kuin veneen 15 hv vakio-dieselmoottorilla, eli avomeripurjehdukseen ne eivät sovellu. Veneeseen on saatavissa tarvittaessa myös isompi, 21 hv diesel-moottori, joka on hyväksytty B-kategoriaan ja se soveltuu käytettäväksi siten myös Itämeren ulkopuolella avomeriolosuhteissa. 

Hiljaisuus, päästöttömyys ja tarkka tehonsäätö verrattuna polttomoottoriin

Vastapainoksi polttomoottoria hieman pienemmälle kapasiteetille Oceaniksen sähkömoottori tarjoaa hiljaisuutta, päästöttömyyttä, tarkkaa ja nopeaa tehon säätöä sekä suunnan vaihtoa, kun veto on eteen- tai taaksepäin. 

– Sähkömoottorissa ei ole vaihdetta, jota kytketään, toisin kuin mekaanisessa  dieselmoottorissa, jossa on sekä vaihde että kytkin. Tässä moottori on suorana akselin jatkeena. Suunnanvaihdossa ei tarvitse varoa kytkintä, vaan sen voi tehdä tehdä reippaalla kaasulla, Saarisalo sanoo.

Käytettävyys on sähkömoottorissa kaikin puolin omaa luokkaansa. Moottori on äänetön ja välittömästi käyttövalmis. Siinä ei tarvitse odottaa hehkutusta, kuten dieselmoottorissa, tai nykiä narusta käyntiin, kuten perämoottorissa. Päästöttömyys yhdistettynä äänettömyyteen tekee sähkömoottorista erityisen toimivan herkässä saaristo- ja sisävesiympäristössä.  


Virta päälle ja saman tien matkaan 

– Se vaan on niin uskomattoman hienoa, kun ei tarvitse mitään manoovereitä tehdä. Virta päälle ja pedestaalissa olevasta kahvasta vain kääntää, eikä tarvitse pelätä, käynnistyykö moottori vai ei, Saarisalo sanoo. 

Beneteaun purjevenemalleista myös pienemmät Firstit, kuten viime kesänä lanseerattu First 24, ovat saatavissa sähkömalleina, mutta sähköperämoottorilla. Muutaman kilon kevyempi moottori on niissä selkeä etu, joka tuo lisää nopeutta. Oceanis 30.1 -purjeveneessä paino riippuu valitusta akkukapasiteetista ja voi sen vuoksi olla samaa luokkaa kuin polttomoottorissa polttoaineineen.

Akusto ei haukkaa säilytystilaa, etuna on myös huollon vaivattomuus

Valmistajalta saatujen tietojen mukaan Oceanis 30.1:n akusto sijaitsee samassa tilassa, missä vakioveneessä olisi polttoainetankki, eli avotilan säilytyslokeron pohjan alla. Akusto ei siis vie veneestä säilytystilaa. Sähkömoottorin ohjauselektroniikka ja itse moottori on sijoitettu moottoritilaan, mikä sekin on väljempi kuin dieselmoottoreilla varustetuissa veneissä. 

Sähkömoottorin etuja on myös huollon vaivattomuus, kun esimerkiksi moottorin ja vaihteiston öljyistä ja jäähdytysnesteistä ei tarvitse huolehtia. Ainoastaan akselitiivisteet on on hyvä tarkistaa vuosittain kuten dieselmoottoreissakin, ja vaihdettava 10–20 vuoden välein.

Kysy lisää >>

Varaa paikkasi Beneteaun koeajopäiville pääsiäiseksi

???? Ystävänpäivä ???? tulossa ja siirtyneet venemessut, siinäpä kaksi loistavaa syytä bookata pääsiäisreissu Barcelonaan ja tällaisia veneuutuuksia fiilistelemään!

Vielä ehdit varata paikkasi 15.–17.4. pidettäville Beneteaun koeajopäiville Port Ginestan satamaan, ihan Barcelonan kupeeseen. Olisihan se nyt aika makeaa päästä koepurjehtimaan vaikkapa Suomeen ensimmäisenä Pohjoismaista tuleva First 36 tai perhepursien kysytyintä kokoluokkaa edustava Oceanis 34.1. Tutustu myös moottoriveneuutuuksiin!

Paikkoja on rajoitetusti, joten kannattaa olla nopea ????

>>> Vastaamalla tähän kyselyyn voit ilmoittaa, minkä veneen koeajosta olisit kiinnostunut, niin otamme sinuun yhteyttä.

Lomakkeen täyttäminen ei vielä sido sinua mihinkään.

Kysy lisää >>

Ajola Yachtsin tähän asti suurin purjevenenäyttely siirtyy venemessujen peruunnuttua

Helmikuisin Helsingin Messukeskuksessa järjestettävät Vene 22 Båt -messut on jouduttu siirtämään koronatilanteen vuoksi vuodella eteenpäin. Sovi Ajolaan yksityinen venenäyttö!

Beneteau-purjeveneiden maahantuojalta Ajola Yachtsilta oli tulossa messuille suurin purjeveneosasto tähän asti. Esiteltäviksi olivat tulossa: Oceanis 30.1, Oceanis 40.1, First 14 SE ja First 24 -purjeveneet. Ajola Yachts pyrkii järjestämään mahdollisuuden tutustua näihin veneisiin keväällä omissa tiloissaan Naantalin Rymättylässä ja tiedottaa aikataulusta tarkemmin sen varmistuttua.

Lisäksi Beneteaun lähes koko purjevenemallisto oli tarkoitus esitellä tammikuussa Saksassa pidettävillä Boot Düsseldorf 2022 -messuilla. Valitettavasti myös Saksan tapahtuma on jouduttu pandemian vuoksi perumaan. Näillä messuilla oli tarkoitus esitellä kaksi erittäin tärkeää purjeveneuutuutta Beneteaulta: Oceanis 34.1, joka on ehdolla myös European Yacht of the Year -veneeksi ja on merkittävä uutuus kysyttyyn kokoluokkaan, sekä kauan odotettu First 36 racer-cruiser. Hyvä uutinen on se, että Ajola Yachts tuo jälkimmäisen ensi kesänä ensimmäisenä Pohjoismaista esille ja myyntiin Suomeen. Veneeseen pääsee näillä näkymin tutustumaan elokuussa Helsingin Uivassa venenäyttelyssä.

Lisätietoa:

https://ajolayachts.fi/useita-beneteau-uutuuksia-esilla-kevaan-ja-kesan-messuilla-2022/
http://www.finnboat.fi/fi/info_jas.html?Id=1641362477.html

Nähdään mahdollisimman pian!

Kysy lisää >>

 

Hurja piikki uusien purjeveneiden kysynnässä

Uudesta purjeveneestä haaveileville on nyt tarjolla sekä hyviä että ei-niin-hyviä uutisia. Useita Beneteau-uutuuksia on kuitenkin esillä kevään ja kesän näyttelyissä. 

Helsingissä helmikuisin pidettävät Vene 22 Båt -messut on valitettavasti jouduttu siirtämään pandemiatilanteen vuoksi. Sinne oli tarkoitus saada kunnon kattaus purjeveneitä maailman suurimmalta purjevenevalmistajalta Beneteaulta – useita perheille ja kisaajille soveltuvia purjeveneitä, joita ei messujen peruuntumisten vuoksi ole vielä laajemmin esitelty Suomessa. Näillä näkymin veneisiin pääsee kuitenkin tutustumaan Helsingin Uivassa venenäyttelyssä elokuussa ja kevään mittaan myös Ajola Yachtsin omissa tiloissa Naantalin Rymättylässä. Mutta kuten alalle on nyt tyypillistä, veneilyn lisääntyminen näkyy myös Beneteaulla hurjana kysyntäpiikkinä. Tämä puolestaan on vaikuttanut veneiden saatavuuteen.

Rauhoittumisen merkkejä ei vielä kysynnässä näy. Beneteau-purjeveneiden maahantuoja Antti Saarisalo Ajola Yachtsista arvioi, että sama tilanne jatkuu vielä seuraavan vuoden-kahden ajan.

– Veneily kaiken kaikkiaan on lisääntynyt ja esimerkiksi käytettyjä veneitä vaihdetaan yhä isompiin. Käytettyjen veneiden tarjonta lähialueilla, Suomessa, Ruotsissa, Norjassa ja Saksassa, on kuitenkin heikentynyt. Monelle on tullut yllätyksenä, että harkittuaan käytettyä venettä se onkin mennyt nopeasti alta tai veneen kunto ei ole vastannut toiveita. Kysyntää uusille veneille onkin selvästi aiempaa enemmän, mutta se tulee näkymään toimitushaasteiden vuoksi myyntilukemissa vasta tulevina kausina, Saarisalo sanoo.

Ranskalainen Groupe Beneteau -konserni on vastannut kasvaneeseen kysyntään lisäämällä tuotantokapasiteettia myös yrityskaupoin. Konserni on hankkinut kaksi venetehdasta Portugalista, joissa valmistetaan jatkossa Beneteaun alle 40-jalkaisia moottoriveneitä.

– Lisäys ei valitettavasti silti mahdollista entiseen tapaan purjeveneiden tuotantopaikkojen varaamista ennakkoon ilman sitovia tilauksia asiakkailta. Loppuasiakkaat on tässä tilanteessa haluttu ymmärrettävästi priorisoida etusijalle maahantuojien venevarausten ohi. Esimerkiksi suositun Oceanis-malliston toimitusajat menevät tästä syystä pitkälti jo vuoteen 2023 yksittäisiä kappaleita lukuun ottamatta. Iloksemme onnistuimme kuitenkin varaamaan ensi kesäksi Suomeen kauan odotetun First 36:n ainoana Pohjoismaista. Lisäksi ensi syksynä Suomeen ovat tulossa ainakin Oceanis 40.1 ja 38.1, Saarisalo kertoo.

Purjevene-esittely sovittavissa ennen ostopäätöstä

Sikaa säkissä ei silti tarvitse ostaa, vaikka matkustusvalmiutta saattaakin nyt tarvita joidenkin uusien purjevenemallien osalta ennen ostopäätöstä.

Beneteaun lähes koko mallisto oli tarkoitus esitellä tammikuussa Saksassa pidettävillä Boot Düsseldorf 2022 -messuilla. Messut jouduttiin kuitenkin perumaan pandemiatilanteen kiristyttyä. Beneteau ehti jo aikaisemmin ilmoittaa, etteivät voi taata näytteilleasettajiensa ja vieraidensa turvallisuutta, ja päättivät sen vuoksi peruuttaa osallistumisensa messuille. Suomen maahantuonnista vastaavalta Ajola Yachtsilta voi kuitenkin tiedustella venenäyttömahdollisuuksista. Naantalin Rymättylässä sijaitsevalla telakalla on varastokappaleina pari pienempää päivä- ja retkipurjehdukseen sekä kisaamiseen soveltuvaa vauhdikasta Firstiä, 14-jalkainen sekä viime kesänä ensi kertaa Suomeen saapunut 24-jalkainen ranskatar. Yksityisnäytön voi sopia niiden lisäksi myös muun muassa kahden hytin Oceanis 30.1:een, kolmihyttiseen 38.1:een sekä Oceanis 40.1:een neljällä hytillä. 38.1:tä lukuun ottamatta venemallit tulevat olemaan helmikuussa esillä myös Vene 22 Båt -messuilla Helsingissä.

Ajola Yachtsin kautta myös koepurjehdus on usein järjestettävissä, esimerkiksi keväällä Rymättylään ja suurten jahtien osalta Beneteaun ympärivuotisessa käytössä olevaan koeajokeskukseen Espanjan Barcelonaan.

Elokuun huipennuksena kauan odotettu ensiesittely: First 36!

Suomen kesä huipentuu elokuussa Helsingin Uivaan venenäyttelyyn, jonne saadaan näillä näkymin pitkään odotettu Beneteau First 36 ensimmäisenä Pohjoismaista esille ja myyntiin. Niin kutsutussa racer-cruiserissa yhdistyvät modernilla tavalla kisapursien ja retkiveneilyyn suunniteltujen perhepursien parhaat piirteet. Suorituskykyisen, eloisan ja perään saakka levenevän veneen luvataan plaanaavan keskituulissa. Purjehdus onnistuu niin kahden hengen kuin täydelläkin kisamiehistöllä, vinssejä on vakiona kolme paria, asuintilat ovat väljät ja hyttejä on kolme. First 36:n rungon linjat ovat Sam Manuardin käsialaa, muotoilusta vastaa mm. Wally-pursien parissa työskennellyt Lorenzo Argento.

Maailmanlaajuinen kysynnän kasvu hidastaa purjeveneiden tuontia

Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin mukaan Suomessa rekisteröitiin viime vuonna yhteensä 22 uutta purjevenettä. Tämä vuosi näyttää asettuvan samaan suuruusluokkaan. Rekisteröintivelvoite koskee vähintään 5,5 metriä pitkiä purje- ja moottoriveneitä sekä moottoriteholtaan vähintään 15 kilowatilla eli yli 20 hevosvoimalla varustettuja vesikulkuneuvoja.

Myydyin purjevenemerkki on Beneteau, jonka mallistosta myytiin Suomeen kumpanakin vuonna viisi venettä. Tämän vuoden suosituin purjevenemalli Suomessa ja Beneteaulla on Oceanis 30.1, jota rekisteröitiin Suomeen kaksi kappaletta. Kasvanut kysyntä ei siis vieläkään näy uusien purjeveneiden rekisteröintiluvuissa. Syynä ovat ainakin pitkäksi venähtäneet toimitusajat.

– Purjeveneiden maailmanlaajuinen kysynnän kasvu pandemia-aikana on meillä näkynyt siinä, että uusien purjeveneiden toimitusmäärät Suomeen eivät ole päässeet kunnolla kasvuun. Olemme edelleen myyneet viitisen uutta purjevenettä vuosittain, vaikka kysyntää olisi huomattavasti enemmän, Saarisalo kertoo.

Malliston uudistaminen jatkuu

Kysynnän ja tuotannon aiheuttamista haasteista huolimatta Beneteau on pystynyt jatkamaan mallistonsa uudistamista, joista erittäin mielenkiintoinen kolmen kärki on Oceanis 34.1 sekä pian lanseerattavat First 36 ja Oceanis 30.1:een tuleva sähkömoottorisovellus.

– Näistä kuulemme pian lisää. Hyvä uutinen on sekin, että pienempien First-malliston veneiden tuotantomäärät ovat sen verran isompia, että niitä on tällä hetkellä edelleen saatavissa ensi kesäksi.

Nähdään mahdollisimman pian!

Kysy lisää >>

 

Kesällä julkistettu Oceanis 34.1 on solakka tilaihme

Beneteau jatkaa ja kehittää huippusuosittujen mallien sarjaa edelleen ja julkisti kesällä jälleen uuden purjevenemallin. Seitsemännen sukupolven Oceanis 34.1 on perhepursien kysytyintä kokoluokkaa.

Silmiä hivelevän solakka Oceanis 34.1 on modernin runkomuotonsa ansiosta aiempaa nopeampi, mutta samalla jopa tilavampi kuin edeltäjänsä, Oceanis 35.1. Oceanis 34.1 on myös selvästi tätä kapeampi, mutta kuitenkin yhtä pitkä. Leveysero veneillä on noin 15 senttimetriä. Vesilinja on molemmissa malleissa sama, runkopituus on 9,96 m.

Oceanis 34.1 on selkeästi Oceanis 30.1:n isosisko. Esimerkiksi veneen avotila on erittäin tilava eikä siinä ole kulkemista haittaavaa takaharusta. Tämä mahdollistaa myös topista leikatun isopurjeen, minkä ansiosta purjepinta-alaa on saatu enemmän kasvattamatta kuitenkaan maston korkeutta.

– Oceanis 30.1:ssä on ollut jo aiemmin vastaava ratkaisu, ja se toimii oikein hyvin. Maston taivutusmahdollisuus säädettävän takaharuksen avulla tästä tietysti puuttuu. Ratkaisu kuitenkin yksinkertaistaa purjehdusta kokonaisuudessaan, ja toisaalta säätämisestä ei ole vastaavaa hyötyä, kun runko itsessään on aiempaa nopeampikulkuinen, Beneteau-purjeveneiden maahantuoja Antti Saarisalo Ajola Yachtsista sanoo.

Uusi runkomuoto kavensi venettä, mutta kasvatti tilaa

Oceanis 34.1:ssa on Beneteaun nykyisen seitsemännen sukupolven mukaisesti hyvin solakka, pehmeän muotoinen kansirakenne. Marc Lombardin suunnitteleman ja Nauta Designin sisustaman veneen sisätila on saatu maksimoitua pystyn varalaidan ja runkotaitoksen myötä. Vene on myös aiempaa vakaampi sen kallistuessa.

Keulahytti levittyy shampanjalasia muistuttavan runkomuodon ansiosta, eli vaikka runko on kaventunut, keulahytissä on aiempaa enemmän leveyttä. Veneessä on pääosin vähintään 1,85 metrin seisomakorkeus lähes joka paikassa. Esimerkiksi keulahytissä seisomakorkeus on 1,86 m, kun se aiemmassa mallissa oli 1,8 m. Myös takahyteissä on useampi senttimetri enemmän seisomakorkeutta kuin aiemmassa mallissa.

Runsaasti valinnanvaraa varusteissa, tilaratkaisuissa ja kölivaihtoehdoissa

Veneessä on vakiona 2 hyttiä, wc ja erillinen suihkutila, joka aiemmin tarjottiin lisävarusteena. Oceanis 34.1 on saatavissa myös 3 hytillä, jolloin suihkutila on wc:n yhteydessä.

Avotilaan on saatu takaharuksen pois jättämisen lisäksi myös alas laskettavien penkkien avulla, jotka on veneen pituuden ansiosta saatu sijoitettua suoraan ruorien taakse. Esimerkiksi 30.1:ssä istutaan ruorien takasivulla.

Kölivaihtoehtoja tulee olemaan kolme. Vakiona on 2 metriä syvä köli. Lisäksi saatavissa on hieman matalampi, 1,5 metriä syvä köli, ja pian myös performance-kääntököli kuten 30.1:ssä. Performance-kääntököli on lyijytäytteinen ja muoto virtaviivainen. Se on kölivaihtoehdoista nopein. Matalimmillaan, kun köli on käännettynä, sen syväys on 1,25 m, mikä mahdollistaa mataliin vesistöihin pääsemisen. Purjehtiessa kölin ollessa alaslaskettuna, sen syväys on 2,5 m. Erona aiempaan, köli on myös kategoria A:han luokiteltu.

Beneteau Oceanis 34.1 -uutuus on saatavissa myös kolmella hytillä

 

 

  Beneteau Oceanis 34.1 on edeltäjäänsä kapeampi ja nopeampi tilaihme

 

Kesällä julkistettu Beneteau Oceanis 34.1 on tervetullut uutuus huippusuosittujen perheveneiden kokoluokassa. Uusi runkomuoto on tuonut malliin nopeutta, vakautta ja tilavuutta.

 

Beneteau Oceanis 34.1:ssä on reilusti purjepinta-alaa.

 

Kysy lisää >>

 

 

Vuoden 2021 Suomen suurin purjevenenäyttely la 25.9. klo 11-16 Ajolassa, tervetuloa!

Lauantaina 25.9. klo 11-16 Ajolassa on vuoden 2021 Suomen suurin purjevenenäyttely. Kelinkin on ennustettu olevan totuttuun Rymättylän tapaan aurinkoinen. Tervetuloa!

Koska venemessuja on peruuntunut, järjestimme komean sarjan Beneteau-purjeveneitä kotisatamaamme Naantalin Rymättylään. Uivassa Beneteau-näyttelyssämme Ajolanrannassa on avoimet ovet lauantaina 25.9. (Ajolantie 109, 21140 Rymättylä).

Esillä on tämän ja viime kauden uutuuksia varustettuina ja täysissä purjeissa:

  • First 14 SE
  • First 24
  • Oceanis 30.1
  • Oceanis 38.1 Performance
  • Oceanis 40.1.

Lue lisää Totalveneen artikkelista:
https://www.totalvene.fi/lue/uutinen/beneteau-purjevenenaeyttely-rymaettylaessae-25-9

Ilmoittaudu virtuaalisiin venestudioihin: First 36 ennakkoesittelyssä keskiviikkona 22.9.

Tervetuloa keskiviikkona 22.9. kello 17.30 käynnistyviin Ajola Yachtsin virtuaalisiin venestudioihin kuulemaan Beneteaun ensi vuonna julkaistavista purjeveneuutuuksista jo ennakkoon!

Ensimmäisenä on luvassa lisäpaljastuksia kauan odotetusta First 36 -sporttiuutuudesta, “racer-cruiserista”, jossa yhdistyvät kisapursien ja retkiveneilyyn suunniteltujen perhepursien parhaat piirteet. Vene on ensimmäistä kertaa yleisön nähtävillä Boot-messuilla Düsseldorfissa tammikuussa 2022. Saimme kuitenkin luvan esitellä venettä jo hieman ennakkoon suomalaisille asiakkaillemme ja muille sidosryhmillemme etäyhteyksin.

Osallistuminen keskiviikkona 22.9. klo 17.30 pidettävään First 36 -virtuaaliesittelyyn vaatii ennakkoilmoittautumisen. Mukaan mahtuu vain rajallinen määrä osallistujia.

Ilmoittaudu tästä >>>
Seuraavaksi esittelyssä Oceanis Yacht 54 ja First 30.1 -mallin sähkömoottori

Parin seuraavan viikon aikana järjestämme venestudio-esittelyt myös oikeasta luksusuutuudesta, Oceanis Yacht 54 -purjeveneestä sekä First 30.1 -purjeveneen sähkömoottorista. Olisiko nyt aika toteuttaa Välimeren unelma ja hankkia sinne oma vene vaikkapa charter-käyttöön? Tai satsata ympäristöystävälliseen sähkömoottoriin ja Suomen saaristoon täydellisen kokoiseen pienempään purjeveneeseen?

Maailmantilanne on nyt sellainen, että veneiden varausten kanssa on syytä olla ajoissa. Beneteaun Oceanis-malleista ainoastaan Oceanis Yacht 54 -mallia on enää saatavissa ensi kevääksi. Pienempiä First-malleja on vielä tarjolla, mutta uutuuksien kanssa on oltava nopea.

Tervetuloa omaan uivaan Beneteau-näyttelyymme lauantaina 25.9.!

Koska venemessuja on peruuntunut, järjestimme komean sarjan Beneteau-purjeveneitä kotisatamaamme Naantalin Rymättylään. Uivassa Beneteau-näyttelyssämme Ajolanrannassa on avoimet ovet lauantaina 25.9. (Ajolantie 109, 21140 Rymättylä).

Varaathan esittelyn jo etukäteen ruuhkien välttämiseksi! Voit tehdä sen samalla lomakkeella, jolla ilmoittaudutaan virtuaaliesittelyyn laittamalla toiveesi vapaaseen viestikenttään.

Esillä on tämän ja viime kauden uutuuksia varustettuina ja täysissä purjeissa:

  • First 14 SE
  • First 24
  • Oceanis 30.1
  • Oceanis 38.1 Performance
  • Oceanis 40.1.
Kysy myös koepurjehdusmahdollisuutta!

Ilmoitathan myös, mikäli sinulla on kiikarissa isomman kokoluokan jahti. Mikäli löytyy useampi isomman kokoluokan veneistä kiinnostunut, voimme mahdollisesti järjestää koepurjehdusmahdollisuuden Beneteaun ympärivuotisessa käytössä olevaan koeajokeskukseen Espanjan Barcelonaan.

Ollaan pian kuulolla! Muistathan ilmoittautua ennakkoon, jotta mahdut varmasti mukaan linjoille ja vene-esittelyissä voimme varmistaa terveysturvallisen näytön.

Ajola Yachts

Antti Saarisalo & kumppanit

Ajola Yachtsin piti tuoda peräti viisi upeaa Beneteau-purjeveneuutuutta First– ja Oceanis-mallistoista tutustuttavaksenne Helsinkin Uivaan venenäyttelyyn

HUOM! UIVA ON PERUTTU KORONARAJOITUSTEN VUOKSI! Otathan yhteyttä, niin voidaan sopia yksityisnäyttö.

Nyt on mitä esitellä! Ajola Yachts tuo peräti viisi upeaa Beneteau-purjeveneuutuutta First– ja Oceanis-mallistoista tutustuttavaksenne Helsinkin Uivaan venenäyttelyyn.

Torstaista sunnuntaihin 19.–22. elokuuta pidettävässä näyttelyssä ranskattaret ovat täysin purjehduskunnossa, mastot, purjeet ja köydet paikoillaan. Jos uusi purjevene siintelee haaveissa, niin tätä ei kannata missata!

Beneteaulta tulee Uivaan harvinaisen komea sarja jo ensikosketuksensa Suomen vesistöihin saaneita purjeveneuutuuksia. Kysy saamistamme kokemuksista paikan päällä! Löydät meidät ihan veneiden tuntumasta, Ajolan osastolta P2. Helsingin Uiva venenäyttely on auki Lauttasaaressa torstaista perjantaihin kello 12-20 ja lauantaista sunnuntaihin kello 10-18.

Beneteau-purjeveneet Uivassa:
  • Beneteau First 14 SE, pituus: 4,3, leveys: 1,7 m, maaosasto P1 
  • Beneteau First 24, pituus: 7,3 m, leveys: 2,5 m, promenadilaituri 32
  • Beneteau Oceanis 30.1, pituus: 9,5 m, leveys: 3 m, promenadilaituri 35
  • Beneteau Oceanis 38.1, pituus: 11,5 m, leveys: 4 m, promenadilaituri 33
  • Beneteau Oceanis 40.1, pituus: 12,8 m, leveys: 4,2 m, promenadilaituri 33
First 14 avaa modernien plaanaavien kevytveneiden maailman kaikille purjehtijoille, myös aloitteleville

First 14 ja vieläkin vauhdikkaampi hiilikuiturikillä sekä laminaattipurjeilla varustettu First 14 SE tarjoavat jollapurjehdusta hauskimmillaan. Nerokkaat ratkaisut, kuten kaksi eri koloa kölille, itsejalustava fokka rullalla, itsestään ulos tuleva puksprööti, puominkannatin puomin yläpuolella ja erinomainen ergonomia tekevät veneestä todella hauskan, mutta nopeasti opittavan. Malli sopii pienelle yksinpurjehtijalle, koulutusjollaksi, purjehdusseurojen käyttöön, kahdelle aikuiselle sekä kaikille yhdistelmille näiden väliltä. Perusmallissa on alumiiniriki ja dacron-purjeet, genaakkeri lisävarusteena. First 14 SE -mallissa on hiilikuituriki laminaattipurjein ja isommalla purjepinta-alalla, genaakkeri kuuluu valmiina pakettiin.

First 24 on vauhdikas päivä- ja retkipurjevene, joka saapui kesäkuussa ensi kertaa Suomeen

Uuden sukupolven First 24 on yllättävän vakaa ja helppo käsitellä, ja sopii siten hyvin vaikkapa perheen ensiveneeksi. Nukkumaan mahtuu hyvin neljä. Silti tämä plaanaava vene on rungoltaan erittäin hauska, kevyt ja moderni, jossa vauhtia riittää kilpailuihinkin. Täysin ylös nostettava köli ja ylös vedettävät peräsimet mahdollistavat pääsyn purjeveneellä ennen kokemattomiin paikkoihin hieman matalammissakin vesistöissä sekä helpottavat kuljetusta. Vene kulkeekin näppärästi trailerilla henkilöauton perässä kisasta toiseen tai vaikkapa omalle mökkirannalle.

Oceanis 30.1 – Vuoden purjevene Euroopassa 2020, perheveneiden sarjan voittaja

Viime vuoden uutuus, Oceanis 30.1 on asuttava matkapursi 4–6 hengelle, jossa tilankäyttö, matkustusmukavuus, hyvä varustetaso ja suorituskyky ovat harmoniassa. Helposti käsiteltävä moderni vene on täydellinen Suomen vesille ja soveltuu loistavasti myös ensiveneeksi. Veneessä on kaksi hyvänkokoista hyttiä, salonki, pentteri sekä erittäin tilavat WC ja suihku. Ohjauksen saa joko pinnalla tai tuplaruoreilla. Maston saa joko kiinteänä tai mastonkaatojärjestelmällä, jolloin sillat eivät tule esteeksi. Tarjolla on myös neljä kölivaihtoehtoa ja vauhtia kaipaaville lasikuituinen puksprööti sekä spinaakkeri.

Oceanis 38.1 on täydellinen perhevene, jossa on aimo annos luksusta

Oceanis 38.1:n keulahytti on jo aito omistajan kajuutta, jossa täysleveässä sängyssä nukutaan pää keulan suuntaan. Väljästi asuttavassa veneessä on myös erinomaisesti purjehtiva runko, jossa tuplaperäsimet varmistavat pidon. Vene tarjoaa vauhtia, mukavuutta ja ominaisuuksia, joita tässä koossa ei ole totuttu saamaan samassa paketissa.

Oceanis 40.1 on saatavissa jopa neljällä hytillä

Oceanis 40.1 on jatkoa huippusuosittujen, seitsemännen sukupolven Oceanis-mallien sarjassa. Samat suunnitteluperiaatteet ovat tehneet Oceanis 51.1-, Oceanis 46.1- ja Oceanis 30.1 -malleista ennennäkemättömän tilavia ja mukavia taaten kuitenkin loistavat purjehdusominaisuudet, kuten Marc Lombardin suunnittelemalta rungolta ja Nauta Yachts Design -toimiston sisätiloilta voikin odottaa.
Tämän 12-metrisen purjeveneen pystyy varustelemaan monilla eri variaatioilla kölin, rikin ja erityisesti sisätilojen osalta, joissa parhaiten näkyvät nerokkaan runkosuunnittelun edut. Oceanis 40.1 on ainoa kokoluokkansa vene, jossa on saatavilla isommalle perheelle tai porukalle sopiva, ilman kompromisseja tehty, neljän hytin versio.

Uusi purjevene mietinnässä ensi kesäksi? Nyt kannattaa pistää toimeksi

Vielä ehtii, mutta pikku hoppu alkaa olla erityisesti Oceanis-matkapurjeveneiden varauksen kanssa, mikäli mielii päästä uuden uutukaisella purjeveneellä ensi kesänä vesille. First-malliston pienemmistä, retkikäyttöön sopivista purjeveneistä voi hyvässä lykyssä olla saatavilla yksittäiskappaleita jopa tälle syksylle. Purjeveneen varauksen jälkeen ehdit vielä rauhassa miettiä ja muokata veneesi varustelua ensi kevääseen asti.

Tarjoamme myös Saaristomeren Volvo Penta Service -palvelut

Ajolanranta pitää kaikin puolin huolta veneestäsi. Naantalin Rymättylässä arvokkaassa perinnemaisemassa sijaitseva Ajolanranta tarjoaa monipuolisia venepalveluita läpi vuoden. Kattavat venehuoltopalvelumme moottoreiden ja eri järjestelmien kausihuolloista aina laajoihin korjauksiin tuovat veneeseesi toimintavarmuutta veneen merkistä ja vuosimallista riippumatta. Palveluihimme kuuluvat täyden palvelun 30 laituripaikan vierasvenesatama ja 150 laituripaikan kotisatama, kattavat telakointi- ja talvisäilytyspalvelut, monipuoliset huolto-, korjaus- ja refit-palvelut sekä veneen nosto- ja laskupalvelut.

NÄHDÄÄN AJOLAN OSASTOLLA P2, TERVETULOA!

Täällä voit hahmotella Beneteau-unelmaveneesi hintaa eri varusteilla. Kysy myös tarjous! >>

Ajolanranta & Ajola Yachts

ajolayachts.fi
ajolayachts.fi/ajolayachts

Puh. 0207 669 960

Sähköposti: veneet@ajolayachts.fi

Ajolantie 109
Rymättylä

    Yhteys

    Ajolantie 109, 21140 Rymättylä | N:60°24.2′ E:21°48.4′ |
    0207 669960 | info@ajolanranta.fi