Skip to main content

Author: admin

Oceanis Private Sales

Oceanis Private Sales

Exclusive limited Oceanis sales
25 marraskuu – 1 joulukuu

Nyt on mahdollista tilata Oceanis purjevene poikkeuksellisella alennuksella!

Tarjous koskee seuraavia Beneteaun Oceanis purjeveneitä

Oceanis 40.1, Oceanis 46.1, Oceanis 51.1, Oceanis Yacht 54, Oceanis Yacht 60 

Toimitus viimeistään 31.3.2025 mennessä

Lisätietoa ja tiedustelut :
040 5111875
antti@ajolayachts.fi

Continue reading

Lähes koko Beneteaun purjevenemallisto Boot Düsseldorfissa tammikuussa. Kysy messutarjous!

Lähes koko Beneteaun purjevenemallisto Boot Düsseldorfissa tammikuussa. Kysy messutarjous!

Maailman suurimmassa venenäyttelyssä Boot Düsseldorfissa on ainutlaatuisen laaja valikoima kaikenkokoisia Beneteau-purjeveneitä esillä 20.–28. tammikuuta 2024. Onko joku tietty uusi purjevenemalli jo mielessä? Sovi halutessasi vene-esittely Suomen maahantuojan Ajola Yachtsin edustajan kanssa.

Beneteau-purjeveneisiin voit tutustua hallissa 16, osastolla B4
Hyvä tapa edetä veneostoksilla on tutustua vaihtoehtoihin kuivalla maalla, kun veneen pohja ja verrokkiveneitäkin on nähtävillä siinä rinnalla, ja sopia venemallista riippuen myös koepurjehdus Suomeen tai Beneteaun ympärivuotisessa käytössä olevaa koeajokeskukseen Espanjan Barcelonaan.

Vauhdikkaista First-purjeveneistä
esillä on:

First 24
First 27
First 36
First 44e
First 53

Erinomaisesti matkapurjehdukseen ja perhepurjehdukseen soveltuvista Oceanis-purjeveneistä esillä on:

Oceanis 30.1e
Oceanis 34.1
Oceanis 40.1
Oceanis 46.1

Luksusta tarjoavista Yacht-kokoluokan veneistä
esillä on:

Oceanis Yacht 60

Beneteau-purjeveneiden Suomen maahantuonnista vastaavan Ajola Yachtsin edustajia on näillä näkymin paikan päällä Boot Düsseldorfissa. Ajola Yachtsin kautta myös koepurjehdus on yleensä järjestettävissä, esimerkiksi keväällä Rymättylässä ja suurten jahtien osalta Beneteaun ympärivuotisessa käytössä olevassa koeajokeskuksessa Espanjan Barcelonassa.

Sovi vene-esittely! Olen paikan päällä Boot Düsseldorfissa torstaista 25.1. lauantaihin 27.1.
Antti Saarisalo
Toimitusjohtaja

Ajola Yachts, Ajolanranta Oy
Puh. 040 5111875
antti@ajolayachts.fi

Nähdäänhän venemessuilla, lämpimästi tervetuloa!

Continue reading

Nyt on hyvä hetki hankkia vene. Kysy lisää Uivassa venenäyttelyssä

Nyt on hyvä hetki hankkia vene. Kysy lisää Uivassa venenäyttelyssä

Nyt korona-ajan jälkeen on pitkästä aikaa hyvä hetki hankkia veneitä. Beneteaun purjeveneiden tuotantoajat on normalisoituneet, ne ovat nyt olleet tyypillisesti puoli vuotta.

Helsingin Uivassa venenäyttelyssä 15.–18.8. on tänä vuonna tutustuttavana komea rivi suuren kokoluokan purjeveneitä. Näistä yksi on Ajola Yachtsin maahantuoma Beneteau Oceanis 46.1.

Iso vene on vaihtoehto kalliille huvilalle?
Vaikka uusien veneiden rekisteröintien määrä on toistaiseksi edellisvuotta pienempi, veneiden koko on ainakin purjeveneiden osalta selvästi aiempia vuosia suurempi. “40 on uusi 30 (jalkaa)”, tuumattiin leikkimielisesti niin Venealan keskusliitto Finnboatissa kuin Beneteaun purjeveneiden maahantuoja Ajolanranta Oy:ssä. 

Aika näyttää, kenties trendi on kääntymässä sellaiseksi, että kalliin huvilan vaihtoehtona harkitaan yhä useammin isoa venettä ja sen mukana tulevaa vapautta ja vaihtuvia maisemia.

Helmikuussa 2024 Suomeen saapunut Beneteau Oceanis 46.1 
herätti ansaittua ihastusta Beneteaun valtavan kokoisella purjeveneosastolla Boot Düsseldorfin venemessuilla ja on jo päässyt purjehduksille tuoreen omistajansa ohjaamana Suomen ja Viron saaristoissa. 

–  Nyt korona-ajan jälkeen on pitkästä aikaa hyvä hetki hankkia veneitä. Beneteaun purjeveneiden tuotantoajat on normalisoituneet, ne ovat nyt olleet tyypillisesti puoli vuotta.  Oceanis 46.1:n lisäksi tämän vuoden toimituksiimme on tulossa vielä Oceanis 37.1 ja ensi vuoden puolella Oceanis 40.1. Nämä ovat isoja veneitä. Tämän vuoden toimituksiin on myyty myös First 24. Nyt pitää iloita näistä ja siitä, että veneiden saatavuus on parantunut. Pari-kolme vuotta sitten veneitä ei ylipäätään saanut ja hinnatkin nousivat, Ajolanrannan yrittäjä ja toimitusjohtaja Antti Saarisalo iloitsee.

Uusia purjeveneitä rekisteröitiin Traficomin mukaan tammi-kesäkuussa 13 prosenttia vähemmän viime vuoden vastaavaan ajankohtaan verrattuna, ja kaikkia vesikulkuneuvoja 24 prosenttia vähemmän. Uusia purjeveneitä on rekisteröity Suomessa tammi-kesäkuussa 7 ja heinäkuun puolella kaksi lisää.

– Uivan messutarjouksena tarjoamme kaikkiin veneisiimme rahdin ilmaiseksi Ranskasta Suomeen. Lisäksi Beneteau tarjoaa 140-vuotisjuhlavuotensa kunniaksi vielä merkittävää kampanjaetua joihinkin veneyksilöihin, jotka ovat tehtaan tämän vuoden tuotannossa. Ne ovat varustemuutosten osalta tietysti rajoitetumpia, mutta toimitusaika on ripeä, Saarisalo kertoo.

Tervetuloa Helsingin Uivaan venenäyttelyyn 15.–18.8.2024. ja tutustumaan Oceanis 46.1 -veneeseen täysin rikattuna ja purjehdusvalmiudessa, paikka A31! Ajolanrannan asiantuntijoilta voit kysyä myös muista Beneteau-malliston purjeveneistä ja Rymättylässä sijaitsevan Ajolanrannan venetelakan palveluista.

Lisätietoa ja tiedustelut koepurjehdusmahdollisuuksista:
Kysy lisää

Continue reading

Hyödynnä heinäkuun edut purjeveneen hankinnassa!

Hyödynnä heinäkuun edut purjeveneen hankinnassa!

Beneteaun uusi hinnasto ilmestyy 1.8.
Vielä heinäkuun ajan on mahdollista hyödyntää niin alempi arvonlisävero kuin edullisempi hinnasto.

Erikoisalennus Beneteaun 140-vuotisjuhlavuoden kunniaksi 
Rajattuun erään veneitä on saatavissa lisäksi erikoisalennus Beneteaun 140-vuotisjuhlavuoden kunniaksi – “140 vuotta, 140 venettä”. Näitä ovat esimerkiksi Oceaniksen suositut mallit 34.1 ja 30.1. Toistaiseksi kaikkia venemalleja on saatavissa ensi kesäksi. 

Lue myös:

Oceanis 34.1 on solakka tilaihme
Oceanis 30.1 osoittautui juuri sopivan kokoiseksi koko perheelle

Kysy rohkeasti tarjous uudesta unelmiesi purjeveneestä!

Kysy lisää!

OCEAN 30.1

OCEAN 34.1

Continue reading

TUTUSTU UIVASSA!

TUTUSTU UIVASSA! Oceanis 46.1 tarjoaa ruhtinaallisen avotilan ja kölivaihtoehtoja

Ajola Yachts on mukana Helsingin Uivassa venenäyttelyssä 15.–18.8.2024.

Tervetuloa tutustumaan upeaan Oceanis 46.1 -veneeseen täysin rikattuna ja purjehdusvalmiudessa! Kysy myös muista Beneteau-malliston purjeveneistä ja Rymättylässä sijaitsevan Ajolanrannan venetelakan palveluista.

Tutkitaanpa tarkemmin, mitä helmikuussa 2024 Suomeen saapunut Beneteau Oceanis 46.1 tarjoaa. Samainen yksilö herätti ansaittua ihastusta Beneteaun valtavan kokoisella purjeveneosastolla Boot Düsseldorfin venemessuilla ja on jo päässyt purjehduksille tuoreen omistajansa ohjaamana Suomen ja Viron saaristoissa. Täältä voit katsoa myös Ajola Yachtsin Oceanis 46.1. esittelyvideon (Facebook) >>>

Oceanis 46.1 on noin 14 metriä pitkä ja 4,5 metriä leveä, mikä tekee veneen avotilasta ruhtinaallisen. Kölivaihtoehtoja löytyy useampia, esimerkiksi tähän yksilöön valittu 1,75 metriä syvä köli on Suomen rannikolle passeli. Diesel-kone tarjoaa erittäin hyvin voimaa, 80 hevosvoiman edestä.

Lähtöhinta on noin 400 000 euroa (1.8.2024 asti voimassa olevan hinnaston mukaan). Kaikilla herkuilla ja monipuolisilla varusteilla on hyvä varautua noin 600 000 euron hintatasoon.

Fiksusti suunniteltu avotila

Avotilassa on leveä, kokoontaittuva pöytä, jonka sisällä on tilaa pelastuslautalle. Pöydän ympärillä on todella mukavat lounge-sohvat. Avotilan kulkuluukun vieressä on auringonottotasot. Lisäksi patjat voi viedä keulakannelle pötköttelyä varten tai pitää ne sprayhoodin alla hyvässä suojassa. Avotilan sohvat ovat jo itsessäänkin mukavat oleskelupaikat, joissa on kohotettava päänalunen. Siirrettävät patjat maksimoivat makuu- ja oleskelutilan avotilassa.  

Vinssit on tuotu pareina veneen takaosaan. Nostimet ja kaikki säädöt on tuotu taakse skuuttivinssien rinnalle, ja lukot sijaitsevat skuuttivinssien etupuolella, eli vene on täysin itse ajettavissa ruorien takaa. Plotteriteline on molempien ruorien edessä – tässä veneessä 9 tuuman Raymarinen Pro-sarjan plotterit molemmin puolin – lisäksi ruorien vieressä on avotilan valaistukselle ja lisäsäädöille säätönapit. Molempien ruorien kohdalla on jalkatuet, jotka saadaan nostettua kulmaan veneen kallistellessa. Niiden päällä pysyy hyvin pystyssä kelissä kuin kelissä. 

Täyttöyhteydet on suunniteltu fiksusti luukkujen alle lasikuituun ja iroko-puulta suojaan, eli tiikki ei likaannu dieseliä tankatessa. Tilava kaasupullokotelo sijaitsee paapuurin kuljettajan penkin alla. Styyran puoleisen penkin alta on pääsy tekniseen tilaan ja veneen takana sijaitsevaan varastotilaan, jonne pääsee myös veneen keskitilasta luukun kautta ja tarvittaessa veneen ruori- ja peräsinmekanismeihin kiinni. 

Köydet eivät ole tiellä

Molemmin puolin avotilan penkkien alla on isot säilytystilat. Styyran puolella on niin sanottu märkätila, joka on itsestään tyhjenevä, ja paapuurin puolelta löytyy kuivatila. Sohvan jatkeen alla on tilavat köysikotelot, eli köydet saa heitettyä vinsseiltä piiloon, jotta ei olisi  kompastumisvaaraa. 

Veneen sivukannella avotilassa on genoan skuuttikiskojen säätö. Köydet on ohjattu maston sivujen kautta piilossa taakse vinsseille, eivätkä nekään ole siten tiellä. Oceanis 46.1:ssä on lisäksi erikoisuutena jaetut rustiraudat eli päävantti tulee ulkopuolelle veneen kantta ja sisävantti vinosti sisäpuolelle, jolloin vanttien välistä pääsee kulkemaan kumartumatta. 

Runsaasti ikkunoita ja säilytystilaa

Keulahytin kohdalla on isot runkoikkunat ja pienemmät tuuletusikkunat wc:n ja suihkun yläpuolella, samoin pentterin ja salonkin yläpuolella. 

Keulassa on puksprööti eli keulapuomi, jossa on kiinnityspisteet code- ja genaakkeri-purjeille. Ankkuri lasketaan kätevästi pukspröötin läpi. Ankkurinketjun säilytysboksi on erittäin tilava, jonne on helppo heitellä muutakin, kuten lepuuttajia. Vene on tilankäytöltään erittäin onnistunut. Se on onnistuttu suunnittelemaan siten, että vielä ankkuriboksin takana on varsinainen keulavarasto, jonne on jopa portaat, ja pohjan vanerin alla on keulapotkurimekanismi näkyvillä. Molemmin puolin on lisäksi hyvät telineet, joihin  lepuuttajat voi laittaa roikkumaan ja hyödyntää tilaa myös purjevarastona.

Turvallinen kulku sisätiloihin

Veneen sisätiloihin kuljetaan korkean, tilavan luukun kautta, jossa on saranoidut ovet. Viisi loivaa porrasta tukevalla käsikaiteella johtavat oikeaan luksussalonkiin. Turvallisen liikkumisen varmistavat myös salongin katossa olevat käsikaiteet, samoin sohvan reunassa oleva kaide, eli kulkeminen veneen purjehtiessakin on helppoa. 

Iso 8 hengen ruokapöytä sijaitsee veneen oikealla puolella. Salonkiin valoa tuovat varsin makeat runkoikkunat ja myös ruffin ikkunat sekä yläpuolella oleva tuuletusluukku.  Sohvaryhmää vastapäätä sijaitsevat vielä erikseen oleskelusohvaryhmä ja navigointipöytä, jonka yhteydessä olevan istuimen erikoisuutena saa jalkatilan nostettua kulmaan. Lounge-tyyppiseksi muuntautuvalla sohvalla on mukava lukea vaikkapa kirjaa, tutkia karttoja tai nauttia elämästä ihan muuten vain. 

Sisääntulosta paapuuriin puolelle kääntyy L-mallinen pentteri, jonka vastapäätä on vesipisteitä, hyvät laatikostot ja päällä laskutilaa. Varusteluun kuuluu 2 pesuallasta, hella, korkea edestä aukeava jääkaappi ja lisäksi ylhäältä avattava pakastelokero. Yläkaappeja löytyy pitkin veneen pituutta molemmin puolin salonkia. 

Pentteriä vastapäätä styyran puolella on “day head” eli päiväkäyttöön sopiva wc, joka samalla toimii myös takahytin wc:nä. Tilaan johtaa iso ovi ja varusteluun kuuluvat peilit, lavuaari, wc-pönttö ja lisäksi erillinen, suljettava suihkutila. Wc:stä pääsee kulkemaan läpi takahyttiin, jolloin se toimii erinomaisesti myös vieras-wc:nä.

Hyteissä on seisomakorkeus

Takahyteissä on suorakaiteen muotoiset, veneen modernin runkomuodon myötä mahdollistetut, isot parisängyt ja runsaasti kaappitilaa molemmin puolin sekä ulkolaidalla että keskiveneessä. Kaikki ikkunat ovat pimennettävissä, mikä on Suomen kesän valoisissa olosuhteissa tärkeää. Paapuurin takahytti on muuten lähes identtinen, mutta siinä ei ole omaa wc:tä, hytti rajautuu pentteriin ja siinä on hieman enemmän kaappitilaa. Hyteissä on täysi seisomakorkeus. 

Siirryttäessä salongista kohti keulassa sijaitsevaa omistajankajuuttaa silmiin pistää valaistu kirjahylly, jossa on jo astetta enemmän luksusta, mihin veneissä on tyypillisesti meillä totuttu. Siinäkin on kuitenkin huomioitu tarkoituksenmukaisuus ja käytetty kaikki tila hyväksi. Kirjahyllyn alapuolelta löytyy hyvä varastotila. Maston jalka laskeutuu salongin etuosassa alas, mutta se ei haittaa kulkemista keulahyttiin. 

46 jalkaa silkkaa luksusta!

Omistajanhyttiin on sijoitettu saarekevuode, “island bed”, jonka molemmilla puolilla on lukuvaloja, sähköpisteitä ja isot runkoikkunat, jotka on helposti pimennettävissä vedettävillä varjostimilla. Hytin yläosassa on runsaasti hylly- ja kaappitilaa, hyvä valaistus ja tyylikkäät säilytyskaapit, joiden alla on myös pari pienempää säilytyslokeroa. Paapuurin puolella on wc ja toisella puolella suihku. Pukeutumistilan kohdalla on peili ja tilasta aukeaa ovi erilliseen suihkutilaan, jonne on sijoitettu puupenkki, lavuaarit, peili ja oikea luksussuhku. Keulahytissä on lisäksi erillinen wc keulassa, jossa on niin ikään lavuaari, peilit ja hyvät säilytystilat. Todella upea omistajankajuutta. Tämä Oceanis tarjoaa 46 jalkaa silkkaa luksusta!

Rupesiko kiinnostamaan? Ota yhteyttä ja sovitaan esittely.

Continue reading

Messutarjous Beneteau-purjeveneistä helmikuun ajan

Messutarjous Beneteau-purjeveneistä helmikuun ajan

Ajola Yachts on mukana
Helsingin venemessuilla osastolla 7p131.

Nyt jos koskaan on mainio aika harkita ihan uuden veneen hankintaa. Beneteau juhlistaa jo 140-vuotista uskomatonta taivaltaan. Juhlan kunniaksi vielä helmikuun ajan on voimassa useita mallikohtaisia messutarjouksia Beneteau-purjeveneistä.

Yksi juhlavuoden tarjouksista koskee venemessuilla esillä olevaa vauhdikasta First 18 SE -kevytvenettä. Hurjan suosion saavuttanut malli on alkuperäinen Seascape, joka on nykyisin osa Beneteau-konsernia ja First-mallistoa – kiitetty niin nopeudesta, helppoudesta kuin monikäyttöisyydestäkin.

First 18 SE soveltuu sekä purjehdusretkille että kisaveneeksi. Tuplaperäsimet ja leveä runko avaavat nykyaikaisen veneilyn mahdollisuudet samalla kun järkevistä kohdista yksinkertaistettu veneen ja purjeiden hallinta tuo helppoutta. Sisätilaan mahtuu nukkumaan kaksi aikuista. Nostokölin ansiosta retkiveneily onnistuu matalammissakin vesistöissä.

NYT MESSUTARJOUS:
First 18 SE
39 900 €

Purjehdusvalmis paketti – mukana myös traileri
Sisältää:
North Sails -isopurje, fokka ja punainen genaakkeri
Kiinnityspaketti
Kuljetus- ja säilytyspeite
Rullapurjeen aurinkosuoja
Peräsinten kuljetuslaukku
Veneen kuljetustraileri

Tarjous on voimassa helmikuun 2024 loppuun asti.
Hintaan lisätään rahtikulut.
Hinta sisältää arvonlisäveron.

Kysy lisää Beneteau-purjeveneistä, telakoinnista ja muista venepalveluista AjolaYachtsin osastolla 7p131 Vene 24 Båt -messuilla Helsingissä. Tapahtuma on avoinna perjantaista sunnuntaihin 9.–18.2.

Pe 9.2.2024 klo 11–19
La-su 10-11.2.2024 klo 10–18
Ma-pe 12-16.2.2024 klo 11–19
La-su 17-18.2.2024 klo 10–18
Lisätietoa ja liput:
https://vene.messukeskus.com/

Tervetuloa!

Continue reading

Lähes koko Beneteaun purjevenemallisto Boot Düsseldorfissa tammikuussa. Kysy messutarjous!

Lähes koko Beneteaun purjevenemallisto Boot Düsseldorfissa tammikuussa. Kysy messutarjous!

8 joulukuu 2023

Maailman suurimmassa venenäyttelyssä Boot Düsseldorfissa on ainutlaatuisen laaja valikoima kaikenkokoisia Beneteau-purjeveneitä esillä 20.–28. tammikuuta 2024. Onko joku tietty uusi purjevenemalli jo mielessä? Sovi halutessasi vene-esittely Suomen maahantuojan Ajola Yachtsin edustajan kanssa.

Beneteau-purjeveneisiin voit tutustua hallissa 16, osastolla B4

Hyvä tapa edetä veneostoksilla on tutustua vaihtoehtoihin kuivalla maalla, kun veneen pohja ja verrokkiveneitäkin on nähtävillä siinä rinnalla, ja sopia venemallista riippuen myös koepurjehdus Suomeen tai Beneteaun ympärivuotisessa käytössä olevaa koeajokeskukseen Espanjan Barcelonaan.

Vauhdikkaista First-purjeveneistä esillä on:

First 24
First 27
First 36
First 44e
First 53

Erinomaisesti matkapurjehdukseen ja perhepurjehdukseen soveltuvista Oceanis-purjeveneistä esillä on:

Oceanis 30.1e
Oceanis 34.1
Oceanis 40.1
Oceanis 46.1

Luksusta tarjoavista Yacht-kokoluokan veneistä esillä on:

Oceanis Yacht 60

Beneteau-purjeveneiden Suomen maahantuonnista vastaavan Ajola Yachtsin edustajia on näillä näkymin paikan päällä Boot Düsseldorfissa. Ajola Yachtsin kautta myös koepurjehdus on yleensä järjestettävissä, esimerkiksi keväällä Rymättylässä ja suurten jahtien osalta Beneteaun ympärivuotisessa käytössä olevassa koeajokeskuksessa Espanjan Barcelonassa.

Sovi vene-esittely! Olen paikan päällä Boot Düsseldorfissa torstaista 25.1. lauantaihin 27.1.
Antti Saarisalo
Toimitusjohtaja

Ajola Yachts, Ajolanranta Oy
Puh. 040 5111875
antti@ajolayachts.fi

Nähdäänhän venemessuilla, lämpimästi tervetuloa!

Continue reading

Jukka Kaijalan uusi Beneteau Oceanis 30.1 -purjevene osoittautui juuri sopivan kokoiseksi koko perheelle

Jukka Kaijalan uusi Beneteau Oceanis 30.1 -purjevene osoittautui juuri sopivan kokoiseksi koko perheelle

Jukka Kaijala hankki parhaaksi perhepurreksi Euroopassa valitun Oceaniksen monipuolisella varustelulla, mm. keulapotkurin, biminin, sivukiinnitteisen keulaporrasratkaisun ja plotteritelineen kera. Kysy tarjous näyttelyveneestämme ja pääset vielä nauttimaan loppukesän lämmöstä vesillä! Lue myös, miltä purjehdus uudella veneellä on maistunut.

Kun toiveiden mukaista käytettyä venettä ei parinkaan vuoden etsinnän jälkeen ollut tarjolla, Jukka Kaijala perheineen päätyi tilaamaan aivan uuden, hieman suunniteltua pienemmän kokoluokan purjeveneen. Parhaaksi perhepurreksi vuonna 2020 Euroopassa valittu Beneteau Oceanis 30.1 mahtui budjettiin ja yllätti lopulta iloisesti tuoreet veneen omistajat tilavuudellaan, monipuolisella varustelullaan ja vakaalla ohjattavuudellaan.

“Ihastuttiin näihin pienempiin Beneteau-purjeveneisiin”
“Ehdittiin olla muutama vuosi ilman venettä, mutta viime vuoden keväällä todettiin, että pitää saada oma vene. Aiemmin olemme purjehtineet kimppaveneellä. Käytettyjä veneitä oli kuitenkin huonosti saatavilla. Olimme tavanneet Beneteaun maahantuojan Ajola Yachtsilta Uivassa venenäyttelyssä juuri ennen korona-aikaa ja ihastuttiin silloin näihin pienempiin Beneteau-veneisiin. Oceanis 30.1 oli sellainen, jonka myös sai nopeimmin.

Vene oli meidän haarukan alakantissa kokonsa puolesta, mutta tämä on osoittautunut kyllä ihan sopivan kokoiseksi. Tässä on yksi hytti vähemmän kuin kimppaveneessämme, mutta hyvin ollaan mahduttu nukkumaan. Myös seisomakorkeus riittää, yli 180 cm pituiset aikuiset pojatkin mahtuvat kulkemaan ilman että pää kolhiintuu. Esimerkiksi keulahytin lattia on hieman alempana kuin salongin, jonka ansiosta sinne on saatu korkeussuunnassa lisää tilaa, mikä helpottaa pukeutumista.

Beneteau Oceanis 30.1 >>> täällä voit arvioida varusteiden vaikutusta hintaan. Kysy kuitenkin tarjous!
Lue mitä muuta Ajola Yachts esittelee Uivassa venenäyttelyssä >>>

Jukka Kaijala ja uusi Oceanis 30.1

Jukka Kaijalan veneen varusteisiin kuuluu mm. bimini.

Tutustu ja kysy tarjous Uivassa venenäyttelyssä Helsingissä 18.–20.8.2022!

Oceanis 30.1 soveltuu mainiosti Suomen vesille. Kaksi peräsintä takaavat ohjattavuuden kovassakin kelissä.

Oceanis 30.1 on perhepursien voittaja Euroopassa vuonna 2020

“Helppo purjehdittava yksinpurjehtijoillekin”
Pääsimme aluksi kokeilemaan Ajola Yachtsin omaa vastaavaa Oceanista venetoimituksen hieman viivästyttyä koronatilanteen vuoksi. Tämän kesän purjehdimme jo omalla veneellä Saaristomerellä ja Suomenlahdella.

Oceanis 30.1 on minun mielestäni ja taidoillani hyvä purjehdittava, vaikken mikään “merikarhu” olekaan. Tykkään sillä purjehtia ja nostan mielelläni purjeet heti kun lähdetään satamasta. Purjeiden käsittely on varsin helppoa, vaikka purjehtisi yksinkin. Kaikki köydet on vedetty takavinsseille, lukkoja on riittävästi ja keula-ankkurillekin on sähköinen vinssi.

“Vene tottelee hyvin ohjausta eikä lähde tempomaan kovassakaan kelissä”
Jos vertaan vanhaan veneeseemme, jossa oli yksi peräsin, niin tämä kahden peräsimen malli on erittäin hyvä ja vakaa ohjattava. Parikin kertaa mentiin kovalla kelillä, mutta tässä on aina hyvä ohjattavuus. Aiempi veneemme saattoi puuskassa kallistua niin, että oli jopa broutsivaara ja ohjauskyky mennä.

Tässä toinen peräsin on aina tukevasti vedessä, vaikka vene kallistelisi kuinka. Satamasta lähtiessä peräsinten asento on hyvä tarkistaa etteivät ne laidalla olevina osu vaikkapa poijuketjuun, vaikka todennäköisyys onkin pieni, että niin kävisi. Itse olemme olleet tyytyväisiä myös 1,88 metriä syvään vakioköliin. Kölivaihtoehtoja olisi ollut enemmänkin tarjolla.

Avotilassa on runsas varustelu “kaikilla herkuilla”
Sitlooda ja avotila muutenkin on mielestäni erityisen toimiva. Pystyt istumaan molemmilla laidoilla, kun siinä on kaksi rattia, istumalaatikon taittopöytä on tosi näppärä – mekanismi menee suppuun ja siinä on myös tukeva tarttumarauta niin käsien kuin jalkojenkin tueksi, kun mennään vinossa.

Ruorin ääressä oleva plotteriteline on aivan ehdoton varuste, jos plotteria käyttää, ja on äärettömän kiva kun sitä ei tarvitse kauempaa hakea tai katsoa. Vaikka kuskilla on joka tapauksessa paperikartta, plotteria tarkistellaan myös.

Biminiä ei vielä juuri tarvittu, mutta muutaman kerran oli tarvis laittaa se aurinkosuojaksi ja pari kertaa se suojasi myös sateelta. Hyvä varuste, jos on liian kuumaa tai liian märkää.

Saatavissa pian myös sähkömoottorilla.

“Ajolanrannan keulaporrasratkaisusta innostuin heti!”
Ajola Yachtsin asentamasta sivukiinnitteisestä keulaporrasratkaisusta innostuin heti, sillä keula on korkea ja siinä on myös kiinteänä varusteena puksprööti, joka voi olla rantautuessa joskus hankala. Nyt ei tarvitse harjoitella spagaattia hankalimpia rantautumispaikkoja varten.

Myöskään keulapotkuria en antaisi pois. Se on näppärä ahtaissa satamissa, vaikka ei hirveän tehokas kovalla tuulella olekaan. Keulapotkurin avulla venettä voi kääntää kätevästi paikallaankin ollessa.

Myös leveä uimataso on meillä on aika usein auki ja sitä käytetään paljon. Vieressä on hyvät uimatikkaat, jotka saa helposti käyttöön.

Kaiken kaikkiaan veneen ulkotilat ovat erittäin hyvät, ja pääosin olemme olleet veneeseen erittäin tyytyväisiä. Pientä säätämistä on matkan varrella ollut, ja saatan ehkä jotain turkkilevyjä jossain vaiheessa justeerata paremmin paikoilleen, mitä nyt muutenkin tulisi touhuttua veneen kuin veneen kanssa. Ajola Yachts on hoitanut ja huoltanut asiat takuuseen. Heidän palvelutasonsa on ollut erittäin hyvä. Sieltä järjestyi myös veneen telakointipalvelut.”

Kysy lisää:

Ajolanranta & Ajola Yachts

Puh. 0207 669 960

Sähköposti: veneet@ajolayachts.fi

Ajolantie 109
Rymättylä

Continue reading

Kesällä julkistettu Oceanis 34.1 on solakka tilaihme

Kesällä julkistettu Oceanis 34.1 on solakka tilaihme

Beneteau jatkaa ja kehittää huippusuosittujen mallien sarjaa edelleen ja julkisti kesällä jälleen uuden purjevenemallin. Seitsemännen sukupolven Oceanis 34.1 on perhepursien kysytyintä kokoluokkaa.

Silmiä hivelevän solakka Oceanis 34.1 on modernin runkomuotonsa ansiosta aiempaa nopeampi, mutta samalla jopa tilavampi kuin edeltäjänsä, Oceanis 35.1. Oceanis 34.1 on myös selvästi tätä kapeampi, mutta kuitenkin yhtä pitkä. Leveysero veneillä on noin 15 senttimetriä. Vesilinja on molemmissa malleissa sama, runkopituus on 9,96 m.

Oceanis 34.1 on selkeästi Oceanis 30.1:n isosisko.
Esimerkiksi veneen avotila on erittäin tilava eikä siinä ole kulkemista haittaavaa takaharusta. Tämä mahdollistaa myös topista leikatun isopurjeen, minkä ansiosta purjepinta-alaa on saatu enemmän kasvattamatta kuitenkaan maston korkeutta.

– Oceanis 30.1:ssä on ollut jo aiemmin vastaava ratkaisu, ja se toimii oikein hyvin. Maston taivutusmahdollisuus säädettävän takaharuksen avulla tästä tietysti puuttuu. Ratkaisu kuitenkin yksinkertaistaa purjehdusta kokonaisuudessaan, ja toisaalta säätämisestä ei ole vastaavaa hyötyä, kun runko itsessään on aiempaa nopeampikulkuinen, Beneteau-purjeveneiden maahantuoja Antti Saarisalo Ajola Yachtsista sanoo.

Uusi runkomuoto kavensi venettä, mutta kasvatti tilaa.
Oceanis 34.1:ssa on Beneteaun nykyisen seitsemännen sukupolven mukaisesti hyvin solakka, pehmeän muotoinen kansirakenne. Marc Lombardin suunnitteleman ja Nauta Designin sisustaman veneen sisätila on saatu maksimoitua pystyn varalaidan ja runkotaitoksen myötä. Vene on myös aiempaa vakaampi sen kallistuessa.

Keulahytti levittyy shampanjalasia muistuttavan runkomuodon ansiosta, eli vaikka runko on kaventunut, keulahytissä on aiempaa enemmän leveyttä. Veneessä on pääosin vähintään 1,85 metrin seisomakorkeus lähes joka paikassa. Esimerkiksi keulahytissä seisomakorkeus on 1,86 m, kun se aiemmassa mallissa oli 1,8 m. Myös takahyteissä on useampi senttimetri enemmän seisomakorkeutta kuin aiemmassa mallissa.

Runsaasti valinnanvaraa varusteissa, tilaratkaisuissa ja kölivaihtoehdoissa.
Avotilaan on saatu takaharuksen pois jättämisen lisäksi myös alas laskettavien penkkien avulla, jotka on veneen pituuden ansiosta saatu sijoitettua suoraan ruorien taakse. Esimerkiksi 30.1:ssä istutaan ruorien takasivulla.

Kölivaihtoehtoja tulee olemaan kolme. Vakiona on 2 metriä syvä köli. Lisäksi saatavissa on hieman matalampi, 1,5 metriä syvä köli, ja pian myös performance-kääntököli kuten 30.1:ssä. Performance-kääntököli on lyijytäytteinen ja muoto virtaviivainen. Se on kölivaihtoehdoista nopein. Matalimmillaan, kun köli on käännettynä, sen syväys on 1,25 m, mikä mahdollistaa mataliin vesistöihin pääsemisen. Purjehtiessa kölin ollessa alaslaskettuna, sen syväys on 2,5 m. Erona aiempaan, köli on myös kategoria A:han luokiteltu.

Beneteau Oceanis 34.1 -uutuus on saatavissa myös kolmella hytillä.
Veneessä on vakiona 2 hyttiä, wc ja erillinen suihkutila, joka aiemmin tarjottiin lisävarusteena. Oceanis 34.1 on saatavissa myös 3 hytillä, jolloin suihkutila on wc:n yhteydessä.

  • Kesällä julkistettu Beneteau Oceanis 34.1 on tervetullut uutuus huippusuosittujen perheveneiden kokoluokassa. Uusi runkomuoto on tuonut malliin nopeutta, vakautta ja tilavuutta.

  • Beneteau Oceanis 34.1 on edeltäjäänsä kapeampi ja nopeampi tilaihme.

  • Beneteau Oceanis 34.1:ssä on reilusti purjepinta-alaa.

  • Beneteau Oceanis 34.1:ssä on reilusti purjepinta-alaa.

Continue reading

Beneteau on ensi vuonna tuomassa päästöttömän sähkömoottorin kysytyimpään purjevenemalliinsa tehdasvarusteena

Beneteau on ensi vuonna tuomassa päästöttömän sähkömoottorin kysytyimpään purjevenemalliinsa tehdasvarusteena

Ennakkotietojen mukaan sähkömoottori on saatavissa tehdasvarusteena Beneteaun suosituimpaan Oceanis 30.1 -purjevenemalliin vuodelle 2023. Beneteau on kehittämässä Torqeedon kanssa meridieselin vaihtoehdoksi 6 kilowatin sähkömoottoria, johon on ennakkotietojen perusteella saatavissa vakiona 5 kilowattitunnin (kWh) akkukapasiteetti ja lisävarusteena toinen mokoma, eli yhteensä 10 kWh.

– Kuusi kilowattia vastaa nimellisesti kymmenen hevosvoiman (hv) tehoa. Sähkömoottorissa on kuitenkin parempi hyötysuhde kuin polttomoottorissa, ja vääntömomentti on heti käytettävissä, joten käyttöominaisuuksiltaan moottori vastaa mielestäni hyvinkin 15 hevosvoiman vakiomallin dieselmoottoria, Beneteau-purjeveneiden maahantuoja Antti Saarisalo Ajola Yachtsista kuvaa.

Optimaalinen saaristo- ja järviolosuhteisiin, joissa päivämatkat ovat lyhyitä

Käytännön matkoiksi muutettuina numerot tarkoittavat, että yhdellä latauskerralla ja yhdellä vakioakulla moottorilla on mahdollista ajaa noin 3 tuntia, tupla-akulla yhteensä noin 6 tuntia vauhdin ollessa noin 4 solmua. Optiminopeus on siis hieman pienempi kuin esimerkiksi vastaavalla dieselmoottorilla, jossa se on luokkaa 5,5 solmua. Mikäli sähkömoottorilla haluaa kulkea maksimietäisyyden, matkanopeus voi olla hieman pienempikin ja päinvastoin.

Valmistaja on arvioinut, että sähkömoottorilla varustettu Oceanis 30.1 on optimaalinen saaristo- ja järviolosuhteisiin, joissa päivämatkat ovat lyhyitä. Moottori on hyväksytty käytettäväksi C-kategoriaan luokitelluissa vesikulkuneuvoissa. Käytännössä se kattaa sisävedet ja suojaisat rannikkoalueet, joissa merkitsevä aallonkorkeus on enintään kaksi metriä ja tuulen voimakkuus kohtalaista. Kategoria on sama kuin veneen 15 hv vakio-dieselmoottorilla, eli avomeripurjehdukseen ne eivät sovellu. Veneeseen on saatavissa tarvittaessa myös isompi, 21 hv diesel-moottori, joka on hyväksytty B-kategoriaan ja se soveltuu käytettäväksi siten myös Itämeren ulkopuolella avomeriolosuhteissa.

Hiljaisuus, päästöttömyys ja tarkka tehonsäätö verrattuna polttomoottoriin

Vastapainoksi polttomoottoria hieman pienemmälle kapasiteetille Oceaniksen sähkömoottori tarjoaa hiljaisuutta, päästöttömyyttä, tarkkaa ja nopeaa tehon säätöä sekä suunnan vaihtoa, kun veto on eteen- tai taaksepäin.

– Sähkömoottorissa ei ole vaihdetta, jota kytketään, toisin kuin mekaanisessa dieselmoottorissa, jossa on sekä vaihde että kytkin. Tässä moottori on suorana akselin jatkeena. Suunnanvaihdossa ei tarvitse varoa kytkintä, vaan sen voi tehdä tehdä reippaalla kaasulla, Saarisalo sanoo.

Käytettävyys on sähkömoottorissa kaikin puolin omaa luokkaansa. Moottori on äänetön ja välittömästi käyttövalmis. Siinä ei tarvitse odottaa hehkutusta, kuten dieselmoottorissa, tai nykiä narusta käyntiin, kuten perämoottorissa. Päästöttömyys yhdistettynä äänettömyyteen tekee sähkömoottorista erityisen toimivan herkässä saaristo- ja sisävesiympäristössä.

Virta päälle ja saman tien matkaan

– Se vaan on niin uskomattoman hienoa, kun ei tarvitse mitään manoovereitä tehdä. Virta päälle ja pedestaalissa olevasta kahvasta vain kääntää, eikä tarvitse pelätä, käynnistyykö moottori vai ei, Saarisalo sanoo.

Beneteaun purjevenemalleista myös pienemmät Firstit, kuten viime kesänä lanseerattu First 24, ovat saatavissa sähkömalleina, mutta sähköperämoottorilla. Muutaman kilon kevyempi moottori on niissä selkeä etu, joka tuo lisää nopeutta. Oceanis 30.1 -purjeveneessä paino riippuu valitusta akkukapasiteetista ja voi sen vuoksi olla samaa luokkaa kuin polttomoottorissa polttoaineineen.

Akusto ei haukkaa säilytystilaa, etuna on myös huollon vaivattomuus

Valmistajalta saatujen tietojen mukaan Oceanis 30.1:n akusto sijaitsee samassa tilassa, missä vakioveneessä olisi polttoainetankki, eli avotilan säilytyslokeron pohjan alla. Akusto ei siis vie veneestä säilytystilaa. Sähkömoottorin ohjauselektroniikka ja itse moottori on sijoitettu moottoritilaan, mikä sekin on väljempi kuin dieselmoottoreilla varustetuissa veneissä.

Sähkömoottorin etuja on myös huollon vaivattomuus, kun esimerkiksi moottorin ja vaihteiston öljyistä ja jäähdytysnesteistä ei tarvitse huolehtia. Ainoastaan akselitiivisteet on on hyvä tarkistaa vuosittain kuten dieselmoottoreissakin, ja vaihdettava 10–20 vuoden välein.

Related Articles That Might
Interest You

  • What to Do First for Your Business Start

    Lorem ipsum dolor sit amet, sed diam nonumy euismod tincidunt ut laoreet dolores magna aliquam er…

    Read More

  • Expand Your Reach and Win Clients

    Lorem ipsum dolor sit amet, sed diam nonumy euismod tincidunt ut laoreet dolores magna aliquam er…

    Read More

  • Keep Your Employees Happy at Work

    Lorem ipsum dolor sit amet, sed diam nonumy euismod tincidunt ut laoreet dolores magna aliquam er…

    Read More

Continue reading